摘要：
其实我本人是比较喜欢十代版雅阁的外观造型的，所以十一代雅阁上市之后，总感觉整台车看起来怪怪的，有种说不出来的感觉。于是就在前段时间，我带着我那十代半的雅阁车主朋友到了当地的4S店，简单的体验了一下十一代雅阁。编辑那么从价格上来看的话，我朋友的十代版雅阁是202说完了。
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其实我本人是比较喜欢十代版雅阁的外观造型的，所以十一代雅阁上市之后，总感觉整台车看起来怪怪的，有种说不出来的感觉。于是就在前段时间，我带着我那十代半的雅阁车主朋友到了当地的4S店，简单的体验了一下十一代雅阁。编辑那么从价格上来看的话，我朋友的十代版雅阁是202说完了。
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雅阁的销量就没有因为第十一代车型的上涨而迎来大幅上涨，反而引来了不少争议，这又是怎么一回事呢？编辑首先，全新雅阁的外形似乎没有上一代车型讨喜，尤其是前脸造型引起了比较大的争议。整体设计跟美版保持高度一致，主要针对细节进行调整。车身颜色共七种可选，其中包括了后面会介绍。
ya ge de xiao liang jiu mei you yin wei di shi yi dai che xing de shang zhang er ying lai da fu shang zhang ， fan er yin lai le bu shao zheng yi ， zhe you shi zen me yi hui shi ne ？ bian ji shou xian ， quan xin ya ge de wai xing si hu mei you shang yi dai che xing tao xi ， you qi shi qian lian zao xing yin qi le bi jiao da de zheng yi 。 zheng ti she ji gen mei ban bao chi gao du yi zhi ， zhu yao zhen dui xi jie jin xing tiao zheng 。 che shen yan se gong qi zhong ke xuan ， qi zhong bao kuo le hou mian hui jie shao 。
合资车在国内汽车市场销量下滑已经成了既定事实，为了稳固地位提升销量，很多车企在推出新款车型的同时不断下调旗下经典车型的售价，希望能够凭借高性价比激起广大消费者的购车欲望。比如说广汽本田推出了4月限时焕新季活动，其中大家熟悉的雅阁最高可以享受4.3万元的限时补贴神经网络。
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时至今日，本田雅阁又重新回到了人们的视线中，今年3月份在销量端甚至还超越了中型车常青树凯美瑞。虽然凯美瑞的版本类型较多，而雅阁仅有1.5T车型，但依然架不住人们对雅阁的喜爱多一点。究其原因，还是因为雅阁的定价合适，终端优惠力度大，有购车想法的话，不妨接着往下看吧。 好了吧！
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随着插混汽车热度高涨，在国内深耕25年的广汽本田雅阁，也推出两款插混车型——广汽本田全新雅阁PHEV和广汽本田皓影PHEV,其中全新雅阁PHEV满油满电情况下，实测综合续航超2000km,对于插混汽车而言，算是刷新一次纪录，下面解读分析全新雅阁PHEV。下文简称：全新雅阁) 全等会说。
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比如广汽本田推出的全新雅阁，就是很好的例子。此前念寒已经跟车友们重点聊了全新雅阁插混版车型，也就是全新雅阁PHEV,现在我要聊聊全新雅阁燃油版车型，现在的竞争力提高了好几个档次。此话怎讲？因为广汽本田在今年4月份推出了一项力度非常大的优惠政策，但凡在4月30日之前好了吧！
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不知道各位车友有没有发现，但凡只要提及B级车，广汽本田的雅阁绝对不会缺席，因为雅阁确实非常的经典，是一款拥有辉煌历史的车型，无论是国内还是海外，都备受广大消费者们的喜爱。而我们都知道，雅阁已经发展到了第11代，如今全新雅阁上市了，除了推出了燃油版车型以外，还新增了插说完了。
众所周知，广汽本田的雅阁在B级合资车当中，有着举足轻重的地位，已经引入中国有25年了，获得了330万车主的好评与认可，说是一款“常青树”或是“明星车”，还真就一点儿都不夸大。如今广汽本田除了推出全新雅阁燃油版车型以外，还推出了全新雅阁插电混动版车型，也就是全新雅阁P好了吧！
本田雅阁在国内汽车市场也算是有口皆碑的经典老车，1998年进入国内市场的它，发展至今已经来到了第十一代车型，所以作为曾经被人们称之为“常青树”的B级车雅阁，它在国内中型轿车市场的地位也是不言而喻的。但是，在当下价格战非常激烈的大环境下，国产新能源的内卷程度也是非等我继续说。
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